
Pod nazwą Mostów Kozińskich kryją się dwa mosty częściowo rozebranej linii kolejowej łączącej Lębork z Bytowem znajdujące się w pobliżu miejscowości Kozin, wyższy z mostów w Kozinie, przerzucony oryginalnie nad rzeką Łupawą.
Jest to część Linii kolejowej 237 (niemiecka 262) - to niemiecka konstrukcja z 1902 roku. Miała przeznaczenie stricte lokalne dla mieszkańców miejscowości pomiędzy Lęborkiem i Bytowem (skąd odchodziły tory do Stargardu Szczecińskiego i Lipusza) - Lębork Elewtor (bocz.sz.), Lębork Dretowo (ład.), Osowo Lęborskie, Maszewo Lęborskie, Cewice, Oskowo, Kostroga, Czarna Dąbrówka, Jerzkowice, Jasień, Soszyca, Pomysk i Korzybie.
55-kilometrowa linia powstała etapami w 1902 roku. W roku 1945 torowisko zostało rozebrane przez Armię Czerwoną i wywiezione do ZSRR. W 1947 roku część linii (odcinek Lębork - Cewice) została odbudowana. Ruch pasażerski został zlikwidowany 27 maja 1975 roku natomiast towarowy blisko 30 lat później - 14 lipca 2004. Obecnie wyremontowano trasę Lębork - Maszewo Lęborskie, dzięki której powstało przejezdne połączenie kolejowe Lębork - Jednostka Wojskowa w Siemirowicach. Na zmodernizowanej trasie pociągi mogą jeździć z prędkością 80 km/h.
Na trasie nie brakuje ciekawych obiektów kolejowych - budynków stacyjnych, mostów, wiaduktów, przepustów i pozostałości infrastruktury kolejowej.
https://www.rokity.pl/index.php/historia/atrakcje-historyczne/227-mosty-kolejowy-w-kozinie?layout=default&print=1&tmpl=component#sigProIdd78705a655